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 一ノ関より更新。  そんな昨今は更なる鍋ライフの向上の為に座椅子を導入し  車内鍋で寛ぐ日々を過ごしておりましたが  昨日は鍋ライフ止めて1ゴン復活したらしい夏油へ向かいます。ハイドロプレーニング起こしそうな悪路を慎重に走らせ定位置にたどり着くとJoさんが嬉しそうに「１ゴン止まったよー」とご挨拶。どうもまだまだ試運転状態らしい。  そんな中とりあえず準備してると１ゴン復旧のアナウンスがあり筆者今季初１ゴン乗車。山麓駅舎のオブジェに？マークになりながら今季初山頂駅舎へ入り  とりあえず様子見にA0一本。上部は素晴らしい雪だったが下部は下層にサンクラストらしき感触がありバリバリと音が鳴る。  そんなかんなで日のあたりが悪い所に行こうと言う事になり本日も兎森登山部始動し  山頂北壁から兎沢へのルートと決定しましたが本日のリードを任せたコイワ氏は全くアテが外れた所に行ってしまい行方不明に(まあ居ますけど)  その後ルート修正してもらい  本来のルートに入った後は  皆様ドロップインとなったが  雪が意外に重くスプレーは上がりにくい。ウインドリップなどは殆ど無いので風で叩かれた訳でも無いのだが？  その後は兎沢最大のアトラクション兎森バンクにて有志がワンセッション。  いきなり現れるこのバンクは説明する事が難しく滑走者の地形に対する嗅覚が求められます。(物凄い声援の中(WRC並)進入に成功するドミさん)  そんな兎沢でワーワー騒いだ後はスムーズに名無しに接続し各人好きなドロップポイントから滑走へ入ると  何故か  本日最高の雪質？  ここはやっぱり裏切らないなーとなっていると  ニセmasaさんまで出没し楽しい名無し山。(笑) その後オマケのC6でも割りといい思いした後は戦車に揺られて定位置に戻り解散となり  久々にのアヒル風呂を堪能する筆者でした。 トップ写真は名無し山にてコバさん。顔が緊張してるのは前足のステップインがハーフロックだから(スプリットボードは大変重くアキュブレートのハーフロックだと外れる事があるのです) さて今日は１ゴン普通に動くといいな。 |
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